При покупке новой машины приходится осматривать далеко не один автомобиль. На что обратить особое внимание? Можно, конечно, попросить о помощи специалиста. Но каждому водителю необходимо знать перечень того, на что нужно смотреть в первую очередь. Одними из основных пунктов списка являются исправность тормозных колодок и состояние двигателя.

Как определить износ тормозных колодок

Торможение автомобиля происходит за счет трения тормозных колодок о диски. Со временем колодки изнашиваются, и об этом говорят определенные признаки. Рекомендовано делать замену тормозных деталей после пробега в 10-12 тыс. километров. Иногда колодки изнашиваются быстрее, об их износе можно узнать самостоятельно, а можно сделать компьютерную диагностику машины. Существуют следующие свидетельства износа:

  • косвенные – определяются по «индикатору изнашивания», что вызывает посторонние звуки и скрежеты;

  • непосредственные признаки – требуют немедленного обращения на СТО для замены всей системы торможения.

О проблеме с торможением говорит и увеличение усилия для нажатия соответствующей педали. Также увеличивается путь торможения. Грязь, что попала между колодками и диском, вызывает легкую вибрацию и приводит к их быстрому износу. Во время торможения может наблюдаться легкий занос авто в сторону. При визуальном осмотре о неисправности свидетельствуют:

  • трещины на диске;

  • механические повреждения фрикционной накладки;

  • перекос диска;

  • темный налет на тормозных деталях.

Состояние и ремонт двигателя

В процессе пользования автомобилем рано или поздно возникают проблемы с работой бензинового двигателя. Сложно завести машину, увеличился расход топлива, снизилась мощность – тогда стоит провести капитальный ремонт.

Ремонт бензиновых двигателей обойдется значительно дешевле, чем замена. Сам процесс довольно продолжительный. Но современные автоматизированные средства могут значительно ускорить этот ремонт. Стоимость работ зависит напрямую от ремонтируемых систем двигателя авто:

  • починить неполадку можно, не производя демонтажа двигателя, с помощью соответствующего программного обеспечения;

  • демонтаж мотора со сложными манипуляциями.



Чаще всего снимать двигатель приходится после некачественных работ непрофессионалов. Если водитель регулярно проходит диагностику на СТО и обращается за помощью к проверенным специалистам, то проблемы с эксплуатацией возникают значительно реже.

Список для проверки

Покупая машину, стоит также проверять исправность:

  • кузова;

  • салона;

  • электрооборудования;

  • коробки передач;

  • состояние подвески;

  • комплектацию ключей и документов.