Защита прав
Нефтепровод. Недопустимо строительство нефтеналивного терминала в бухте Перевозная
Анна Селезнева
Опять в прессе появились сообщения: вот-вот начинаем строительство нефтепровода Тайшет- Перевозная. Все согласования уже сделаны. Доллары нефтяные вот-вот хлынут потоком и озолотят страну (и, возможно, жителей Приморья и Хасанского района).
Экологическая экспертиза уже дала «добро» на строительство нефтяного терминала в Перевозной: никакого экологического ущерба государственные экологи не находят и не предвидят.
Тем не менее общественные слушания во Владивостоке дали резко отрицательное заключение о проекте строительства выхода нефтепровода в бухту Перевозную. Массу замечаний сделала общественность и в других регионах, где намечено строительство нефтепровода. Более того: на днях губернатор Хабаровского края В. Ишаев отозвал свою подпись под согласованием, согласившись с мнением экологов о том, что в проекте допущено слишком много нарушений законных интересов населения и велик экологический ущерб.
Сегодня мы публикуем текст письма общественности к президенту России В. Путину о недопустимости строительства нефтепровода по трассе, избранной нефтяниками: под удар попадают при этом и заповедники, и морские биоресурсы. Особенно опасен единственный вариант строительства конечного пункта нефтепровода в бухте Перевозной.
Читайте, думайте, задавайте вопросы, присоединяйтесь к тем, кто подписывает наше Обращение к Президенту.
Сохраним уникальную природу Приморья, сохраним неповторимость, богатства и уникальность морского дальневосточного побережья, единственного теплого российского моря на востоке страны, уникальность Уссурийской тайги. Напомним правительству, что в России кроме нефти на срочную продажу есть и другие уникальные богатства, на которые замахнулись нефтяники.
Сбережём наши заповедники, наших тигров и барсов, трепангов и морских гребешков, лотосы и теплые моря от непродуманного вторжения «нефтяных денег». Думайте, ставьте подписи, пишите письма и приходите в редакцию!
(Если вы согласны с нами, подпишите это письмо и пришлите в редакцию).
Публикацию подготовила Анна Селезнева.
Президенту Российской Федерации В.В. Путину
Многоуважаемый Владимир Владимирович!
Мы, жители Дальневосточного округа Российской Федерации, чрезвычайно обеспокоены ситуацией, которая складывается в отношении подготовки и рассмотрения проекта строительства нефтепровода для транспортировки российской нефти в страны Азиатско-Тихоокеанского региона. Мы решительно выступаем против строительства нефтеналивного терминала в бухте Перевозная Хасанского района. Этот район имеет важное значение по своему уникальному биоразнообразию, как место отдыха жителей Дальнего Востока, развития марикультуры и прибрежного рыболовства, а также морского туризма в России.
Обеспокоенность ученых, специалистов, представителей общественности и местных жителей региона вызывают следующие вопросы. На прошедших 13 июля 2004 г. Общественных слушаниях по проекту «Обоснование инвестиций в строительство нефтепровода «Восточная Сибирь-Тихий Океан»» все 20 выступающих ученых, специалистов и представителей общественных организаций подчеркнули крайнюю опасность и недопустимость строительства нефтеналивного терминала в бухте Перевозной, и вообще на территории Хасанского района Приморского края. В нарушение российского законодательства заказчик проекта АК ТРАНСНЕФТЬ не разработала альтернативных вариантов строительства нефтеналивного терминала в других местах.
1. Трасса трубопровода проходит по Барсовому заказнику республиканского значения, где обитают последние 30 особей дальневосточного леопарда, что значительно усилит антропогенный пресс на ареал уникального дальневосточного леопарда, включенного в Международную Красную книгу со статусом вымирающего вида. Проблема имеет международное значение.
2. Нормативные выбросы при перекачке нефти из нефтеналивного терминала на танкеры приведут к загрязнению:
- уникальных морских экосистем, в том числе единственного в России Дальневосточного государственного морского заповедника;
- рекреационной зоны залива Петра Великого - наиболее южной и тепловодной части Тихоокеанского побережья России;
- лечебных грязей (илов) курорта республиканского значения Сад-город;
- морских берегов г. Владивостока.
3. В Приморье нет службы по ликвидации крупных разливов нефти. При этом проектировщики не предусматривают серьезного финансирования на создание таковой. Службы, ответственные за ликвидацию последствий разливов нефти на нефтеналивном терминале, не имеют необходимого оборудования для своевременной оперативной работы в чрезвычайных ситуациях. Не отработаны механизмы взаимодействия федеральных властей, местных властей и бизнеса в случае аварий.
4. По предыдущему проекту строительства нефтепровода «Ангарск - бухта Перевозная» АК «Транснефть» в ответ на неоднократные официальные запросы с 2002 г. не предоставила материалы проекта зарегистрированным согласно законам РФ экспертным комиссиям общественной экологической экспертизы ни в одном регионе. Это вызывает недоверие к компании. Необходимо проконтролировать выполнение законодательства, по которому компания обязана предоставить материалы на общественную экологическую экспертизу.
Мы считаем недопустимым строительство нефтеналивного терминала в бухте Перевозная. Необходимо провести серьезную доработку данного проекта с обязательным проведением всех мероприятий по информированию и обеспечению участия общественности (повторные общественные слушания, общественная экспертиза). Данный ОВОС (Оценка воздействия на окружающую среду), представленный на общественных слушаниях в июле 2004 г., следует считать предварительным. Необходима доработка ОВОС и повторное его обсуждение.
Жители Дальнего Востока РФ
Ф.И.О.
Место жительства
Дата Подпись
Другие статьи номера в рубрике Защита прав:
