Экономика
Развод состоялся
Евгений НЕПОМНЯЩИЙ
Все вернулось на круги своя. «Даймлер-Бенц» продал «Крайслер» Американскому инвестиционному холдингу «Церберус» за 5,5 млрд. евро. «Церберусу» отошло 80% акций «Крайслера», остальные 20%, «Даймлер» оставил себе с целью продолжить пользоваться дилерской сетью «Крайслера» в США и влияния на модельную политику американской компании.
«Даймлер – Бенц» купил стоящую на грани банкротства фирму в 1998 г. Крупные вложения принесли свои плоды и в 2004 г. компания стала приносить небольшую прибыль, однако в прошлом году дела пошли настолько плохо, что у акционеров терпение кончилось и убыточную фирму решено было продать. Однако сделать это оказалось очень и очень непросто, крупные автостроители сразу отказались приобретать убыточное отделение, поэтому на фирму претендовали частные неавтомобильные компании (в том числе и русский бизнесмен-олигарх О. Дерипаска). Купивший «Крайслер» «Церебрус», один из крупнейших в a США инвестиционных холдингов занимающихся многими видами деятельности, в том числе и автомобильным бизнесом. «Крайслер» вновь возглавил Ли Якокка, один раз 1980-1983 гг. уже спасший компанию от верного банкротства . Как всегда ведущий топ-менеджер мирового автомобилестроения полон оптимизма и энергии. Первое что сделал Ли Якокка во главе компании, это вернул прежнюю эмблему – пятиконечную звезду, которая, по мнению многих, и приносила «Крайслеру» успех. Был выбран «старый-новый» лидер марки – им стала модель «Империал», производство которого было прекращено в 1993 г. (автору приходилось ездить на «Крайслер - Империал», 1991 г. заверяю- прекрасный автомобиль. В разработку нового «Империала» планируется вложить 700 млн. долларов. «Империал» - лишь одна из двух десятков моделей, которые «Крайслер» намерен выпустить к 2010 г.
Евгений НЕПОМНЯЩИЙ.
Другие статьи номера в рубрике Экономика:
