Экономика
Авто у дома твоего
Марина ЗАВАДСКАЯ
Дом по проспекту Красного Знамени № 118-в был построен в 2006 году компанией «Стройсвязькомплекс». Претензий к строителям, в общем, нет: дом сдан вполне готовый к эксплуатации, с газоном-клумбой и детской площадкой – всё, как полагается.
Сразу по заселении в доме было создано товарищество собственников жилья (ТСЖ) – так нынче тоже полагается. Но одно дело, когда ТСЖ создается в давно заселенном доме – там народ друг друга более-менее знает, может ориентироваться, кто в состоянии в ТСЖ работать и добиваться процветания, а кто – нет; а в новом доме, где жильцы впервые встретились, неизвестно даже, кто воровать не будет – и возникают проблемы.
Они, естественно, и возникли.
Насчет воровства не будем – нет документально подтвержденных данных. Да и зачем на воровстве зацикливаться? Много ли украдет ТСЖ? Уж всяко меньше, чем какой-нибудь завалящий вицик! Есть гораздо более интересные аспекты, описанные во всеохватной формуле, выведенной нашим бывшим премьером в конце ХХ века: «Хотели, как лучше, а получилось, как всегда».
ТРАВА ИЛИ АВТО?
Так вот, правление ТСЖ «Радужное» действительно хотело, как лучше. Всем хорош дом, а где машинам-то парковаться? Подземного гаража в доме нет! Не предусмотрели строители, за что мы их, конечно, осудим. На дворе начало ХХI-го века, а не начало ХХ-го! Могли бы и подумать. Но – нет, не сподобились.
И вот, правление собирает собрание жильцов (извещены, кстати, были не все) и решает: давайте уничтожим газоны, клумбы и детскую площадку и на это место поставим машины!
И уничтожили. В ноябре-декабре 2008 года. А освободившиеся места продали владельцам авто по 30 с лишним тысяч. За место. А за то, что владельцы мест ставят туда машины, стали брать 60 рэ в сутки. Пронумеровали места (см. фото). И перестали пускать туда не купивших место, даже если они жильцы этого же дома.
То есть въезд на придомовую территорию огородили с одной стороны воротами, а с другой – шлагбаумом. Причем, пока рыли место для ворот, пробили силовой кабель, и дом сутки сидел без электричества.
Потому что, сами понимаете, никакого разрешения ни у кого ТСЖ не спрашивало и ни с кем свою самодеятельность не согласовывало. И, самое смешное, земля-то не их! Придомовая территория до сих пор не сформирована и не оформлена. Впрочем, тут мы не решаемся ТСЖ осуждать: пока что в нашем городе оформление придомового участка – подвиг. А ведь не все на подвиг способны, верно? Большинство способно только на мелкие пакости.
ДУШЕГУБКА № 118-В
А тем не менее, газон перед домом – не прихоть строителей и не эстетство, а элемент жизнеобеспечения. Трава поглощает много чего вредного, которое носится в воздухе, особенно в современном городе. К тому же, и строительные нормы (СНиП 2.07.01-89), и санитарные (СанПиН 2.2.1./2.1.1.-2361-08) предписывают: расстояние от открытой стоянки до стены жилого дома должно быть не менее 10 метров – если на стоянке 10 машин, и не менее 15 метров, если машин от 11 до 50 единиц.
Перед домом № 118-в машины стоят в 30 сантиметрах от стен и утром, когда начинают работать моторы, квартиры на первом этаже превращаются в газовые камеры.
Наталья Колотушкина, живущая на первом этаже, как-то попросила человека, который купил место под ее окном, ставить машину к ее окну носом, но «шумахер» сказал: «Мне неудобно будет выезжать со стоянки!» Может, ему съездить на Змеинку потренироваться на картодроме или просто продать машину, раз уж он такой неопытный водитель?
ИНСТРУКЦИЯ «НЕ ПУСКАТЬ»
На придомовой территории выкуплено более 50 парковочных мест, да больше и невозможно. Но, разумеется, у жителей дома гораздо больше 56 машин в собственности. Так вот, этим остальным к дому хода нет. ТСЖ «Радужное» наняло охранное агент-ство «Гектор», страж которго постоянно бдит возле шлагбаума и не пускает.
Одна из жительниц дома сломала ногу. Теперь у семьи проблемы: чтобы забрать жену от подъезда и отвезти на процедуры, а потом привезти домой, мужу приходится каждый раз скандалить у шлагбаума.
Недавно (13 марта) Наталья Колотушкина подъехала утром (в 10:30) к дому, но шлагбаум ей не открыли. Охранник заявил: «У меня инструкция вас не пускать». Наталья оставила машину у шлагбаума и пошла домой. Тут подъехала еще одна машина, но дорогу ей перегородил не только шлагбаум, но и авто Натальи. Охранник ринулся в подъезд и стал колотить ногами в дверь Натальи и требовать, чтобы она убрала машину. После продолжительных дебатов шлагбаум ей открыли.
Поскольку охранник не представился, Наталья решила его сфотографировать, чтобы приложить фото к жалобе в милицию. Как честный человек, она попросила у охранника разрешения. Вы думаете, он стал закрываться, отворачиваться и отказываться? Отнюдь нет! Он стал позировать! Какой бесхитростный молодой человек (см. фото)…
Не надо думать, что выкупившие места для своих авто – «крутые ребята», а Наталья Колотушкина какая-нибудь лохушка, которая не в состоянии заплатить 30 тысяч. Как раз наоборот. Выкупили места те, у кого гаражей нету. А у Натальи есть, и оставлять свою машину на ночь во дворе ей нет никакой надобности. Но всякий житель дома имеет полное право в любой момент свободно подъехать к своему дому, если ему надо, и должен этим правом свободно пользоваться.
К тому же, всякий разумный человек задумается, прежде чем выложить деньги за клочок земли, который продавцу не принадлежит, и наверняка не будет рисковать и покупать фактически воздух. А «крутые ребята»… Этих не жалко.
БЕЗ МОЗГА
Есть и еще такой важный элемент нашей жизни, как пожарная безопасность. Наталья Колотушкина обратилась в пожнадзор Ленинского района с просьбой провести проверку соблюдения норм пожарной безопасности возле своего дома. Собственно, претензия у нее была одна: беспрепятственного доступа к дому нет не только у нее, но, в случае чего, и пожарным машинам не подъехать. Инспектор прибыл… И нашел гораздо больше, чем можно было предположить.
Вот эти пункты:
1. Помещения жилого дома не оборудованы автоматической установкой пожарной сигнализации.
2. В подвальном помещении допущено складирование различных горючих материалов, устройство мастерской.
3. В помещении электрощитовой допущено складирование различных материалов.
4. На двери подвального помещения и чердака отсутствует указатель места нахождения ключей.
5. Допущена парковка (временная стоянка) автомобилей на расстоянии менее 10 метров от здания.
Особенно впечатляет второй пункт: складирование горючих материалов в подвале! Знаете, насмешники говорят, что при вступлении в известную всем партию новоявленным членам ампутируют мозг, но у авторов авантюры с парковкой, кажется, мозгов от рождения не было.
СЕКРЕТНАЯ ЧАСТЬ
Забавно, что «Акт проверки соблюдения требований пожарной безопасности» был отправлен руководству ТСЖ по почте. Руководство засекречено. На внешние сигналы не реагирует, дозвониться и поговорить с ним невозможно. Да и для жильцов дома и посетителей введен фактически пропускной режим (см. фото).
В принципе, руководство можно понять. Если мозги у него не ампутированы, то оно должно догадываться хотя бы в первом приближении, сколько нарушений оно допустило в своей деятельности, а избегает общения, чтобы избежать ответственности. О наказании оно явно не думает. Наверное, на крышу надеется.
И совершенно напрасно. Крыша может прохудиться, крышу может снести какой-нибудь катаклизм, вроде внезапной отставки, или даже более мелкой неприятности. Крыша просто может махнуть на «радужников» рукой в случае слишком уж вопиющего «косяка» со стороны «радужников». Крыше, знаете ли, не с руки светиться, защищая слишком уж зарвавшихся и, к тому же, не слишком умных людей.
Да и жильцов дома тоже надо иметь в виду. Ну да, при заселении они были незнакомы друг с другом и не представляли, кто способен добиться процветания дома, работая в ТСЖ, а кто способен только создавать дому проблемы. Но время идет, сезоны сменяют друг друга…
Кстати о сезонах. Клумбы и детскую площадку уничтожили на исходе осени. Да, зимой можно обойтись без того и другого. Но уже весна… Поздравляем жителей дома, членов ТСЖ «Радужное» с весной, теплом, приближающимися жарой и каникулами! Приятных ощущений под палящим солнцем на пышущем жаром асфальте вам и вашим детям!
Марина ЗАВАДСКАЯ,
фото Натальи КОЛОТУШКИНОЙ.
Другие статьи номера в рубрике Экономика:
