Экономика
Опасная помойка вместо бухты суходол!
Анна Селезнева
Как у нас бывает? Тихо-тихо и вдруг, как вспышка, - ПРОБЛЕМА. И не простая – громкая, скандальная, с далеко идущими последствиями и угрозами, с столкновением интересов крупных компаний, чиновников и граждан, жителей Приморья.
Сейчас все чаще на слуху – бухта Суходол.
Какие красивые здесь места! Дух захватывает! Мысы и утесы, бухты, красивейшие пейзажи, утесы, море… душа отдыхает… Только не так все просто, душа может у кого-то и отдыхает. Только не у тех, кто в тишине высматривает удобные места, тайно от жителей, безгласно - подписывает договоры… Тогда-то и возникает Призрак! Призрак жестокого и все уничтожающего безжалостного мира - денег и прибылей, которым нет дела до людей, законов, Конституции. И тем более - до жителей облюбованных мест…
Суходол, Перевозная - кто «положил на них глаз»? В каких кабинетах рождаются гибельные планы? Впрочем, гибельны они для одних, но для других-то несут огромные прибыли! Потому что «ИМ ЗДЕСЬ НЕ ЖИТЬ!»
Так вот – Суходол… Бухта рядом с Большим Камнем, заводом «Звезда», атомными лодками и радиоактивными отходами. Единственная отдушина для 40 000 местных жителей. Тот самый Суходол, который оставался без промышленной застройки специально как легкие города, где идет работа с атомными лодками и радиоактивными отходами. Пока на земли и морскую акваторию Суходола не покушались, здесь вырастали базы отдыха, детские лечебницы, дачи…
И вдруг … в прошлом году обнародуется новый генеральный план города Большой Камень. И на этом плане в районе Суходола появляется какая-то непонятная промзона. Толком ответов жители не получают, но слухом земля полнится… Выясняется, что в этом районе перестали давать в аренду участки, что, оказывается, уже подписаны договоры, что уже несколько лет скрытно от горожан здесь ведутся изыскательские и технические работы по подготовке строительства угольного терминала мощностью от 10 до 18 млн. т угля в год. Кто решил его построить? Закрытая компания ЗАО «Сибуглемет», естественно, из… Москвы (а это значит, что все налоги, все деньги, которые начинают щедро обещать жителям, уйдут в Москву!) по согласованию с местными чиновниками…
Уголь (по информации, с радиоактивными металлами), по планам, должен возиться из Кузбасса, дробиться в угольную пыль и отправляться в заморские страны АТР. Общая площадь на акватории моря только под якорную стоянку – 60 га, это не считая причальной стенки и путей судоходства. Такая же площадь под терминал – на побережье. Сотни железнодорожных составов ежедневно по 57-80 вагонов, движение которых планируется с интервалом в 5-7минут. Десятки углевозов в порту у терминала. Необходим дноуглубительный канал в мелководной бухте для прохода углевозов. Уголь намерены хранить и дробить на открытых площадках, поливая его химической смесью. По подсчетам специалистов, в воздух ежегодно будет выбрасываться более 5 тонн угольной пыли, которая осядет на побережье вокруг залива - от Владивостока и Всероссийского лагеря «Океан» (его строительство, кстати, расширяется, т.к. он становится МЕЖДУНАРОДНЫМ), от запланированной Игорной зоны до Большого Камня. И на дно тоже.. Роза ветров пока что от наших «плановиков» не зависит. А море – это и рыба, и рыболовство, и первая марикультура, и санаторная зона… И, между прочим. Гости из заморских стран, которых приглашает президент на форум АТЭС.
«Мы считаем угольный терминал грядущей экологической катастрофой, которая станет угрозой и для жителей Владивостока, ведь море у нас одно», - говорит Раиса Индиченко, руководитель экогруппы «Ноосфера»: «У нас в Суходоле на берегу моря расположены лагерь отдыха для наших детей, в том числе и детей из 3 детских домов, лечебный профилакторий с новейшим медоборудованием, оздоровительный центр для детей-инвалидов с ЛЦП «Берег надежды», единственный в крае, где детей оперируют квалифицированные специалисты из Новосибирска, здесь расположены базы отдыха для горожан и гостей».
Руку к идее строительства угольного терминала в санаторной зоне приложил бывший глава администрации города, на чем и погорел - его с треском прокатили на выборах горожане Большого Камня, хотя он и пользовался поддержкой краевых чиновников.
И действовали они совместно с ЗАО «Сибуглемет, обходя любые запреты и федеральные законы, в том числе и связанные с охраной памятников истории и археологии - на мысе Красном на месте будущего терминала расположены уникальные памятники археологии 12-13 веков периода империи чжурчженей и раннего каменного века, открытые еще в 1888 г, говорится в Обращении жителей Большого Камня к участникам экологического Форума.
«Помогите нам защитить наш город, море, лес от экологической катастрофы - ведь сегодня для нас экология - больной вопрос, так как в городе перерабатываются жидкие радиоактивные отходы и «временно» хранятся у нас. Вот уже более 10 лет их никуда не вывозят, хотя хранилища переполнены и не соответствуют никаким санитарно-техническим требованиям.
Кроме того, строится нефтеперевалочная база и рядом с нами, на побережье Шкотовского района возле б. Подъяпольск, еще один угольный терминал! И все это, не считая утилизации подводных лодок на заводе, хранения огромного количества ядовитого хлора, ничтожно малого количества очистных сооружений, так же не соответствующих нормативным требованиям.
Сколько же надо эколгических помоек на наш и так больной город, где все больше людей умирает от рака…
Помогите людям в маленьком 40-тысячном городке, поскольку десятки наших писем с тысячами подписей, направленных по инстанциям вплоть до Госдумы и полномочного представителя президента К.Ш. Исхакова положительных результатов не принесли: подготовка документов на строительство угольного терминала продолжается и, похоже, к саммиту 2012 г. весь Уссурийский залив превратится в экологическую помойку. С уважением ко всем участникам форума и надеждой на вашу помощь…».
Вот с таким отчаянным письмом о помощи обращаются большекаменцы к участникам экологического международного форума.
Анна Селезнева.
Другие статьи номера в рубрике Экономика:
