Экономика
Экстрим заказывали?
Светлана Фотт
Кому не хватает адреналина в крови, кто хочет получить “непередаваемые ощущения” - милости просим к нам, на остров Русский. Дорога от канала до Париса к вашим услугам. А вернее сказать - бездорожье. Не зря здесь проходят знаменитые автогонки в классе “экстрим”.
Кто желает на муниципальном автобусе всего за семь рублей - тот получит особые удовольствия. А вот если вы решите на своем “железном коне” одолеть такой маршрут, то пара-тройка проколотых шин - просто пустячок, считай, что ничего особенного с тобой не произошло.
Настоящий кайф можно получить только от хорошей встряски (я не оговорилась, не тряски - это тоже пустячок!), с дополнительным сервисом - елозания по трем исторически непросыхающим лужам и колдобинам.
Самая желанная - на въезде в Верхний Аякс. Ваша любимая усердная красавица-машина своим брюхом измерит не только протяженность этой лужи, но и ширину. А комфортабельная шестиколейная глубина порадует вас грязевой ванной с поросячьим чавканьем! Только здесь можно ощутить кратковременное чувство невесомости при маневрах вашего авто.
Но, пожалуйста, не спешите и не дергайтесь от избытка нахлынувших чувств... На-слаж-дай-тесь!
Ну где еще вы сможете одновременно любоваться природой и получать новые порции адреналина?
Ах, да, еще один интересный сюжетик вас ожидает в самом начале пути. Как только вы сошли с парома - смените обувь, больше подойдут резиновые сапоги-скороходы (рыбацкие), а еще лучше - костюм для подводного плавания. Дело в том, что от автобуса вас будет отделять водораздел, пусть небольшой, но довольно опасный. В самом узком месте расстояние - один нормальный шаг нормального мужчины. И, не ровен час - можно нечаянно угодить в канал (это при попутном и постоянно дующем здесь ветре).
Если же вы, дорогой читатель, все же решились добираться на своем крутом джипе, то на всякий случай укрепите на нем парус или какой-нибудь другой “ветряк”, дельтаплан... Уж если двигаться вперед - так можно и полетать немного, минуя Канал - а дальше...
А дальше - куда судьба пошлет! И, наконец, если вы все же добрались до конечной точки маршрута - Парис (узнаете по нашему “КОЛИЗЕЮ” - руины казарм), считайте, что вы стали супергероем! Только вот награду вам вручать никто не собирается! Ведь жителей острова Русский пока никто не награждал за такой экстрим.
Ни заместитель начальника по безопасности дорожного движения г-н Полуха А.Н., ни ответственные господа из Управления содержания жилфонда и городских территорий Олеко В.Я., Смирнов Г.Л., Доценко М.А....
А жаль... Наверное, в КОСМИЧЕСКОМ БАНКЕ БУДУЩЕГО для всех жителей острова Русский заложена программа возведения великого памятника-мемориала жертвам произвола нынешних властей! Хотелось бы хоть на это надеяться, но... Если говорить серьезно, хочется узнать правду от вышеназванных лиц и от мэра города г-на Николаева, когда будет наведен порядок в этом богом забытом месте! Кто будет отвечать за ПРЕДСКАЗУЕМЫЕ несчастные случаи на этих дорогах, в частности, на Канале? Кто должен заниматься вопросами жизнеобеспечения этих территорий?
Получается опять: Иван кивает на Федота. Г-н Полуха А.Н. отказался брать на себя ответственность за этот беспредел. Даже смешно стало, когда в ответ на мою попытку узнать о возможности принятия мер, он искренне выразил свою чиновничью благодарность за сообщение такой потрясающей новости! Он, оказывается, только что вышел из отпуска и даже не подозревал о столь сложной ситуации. А что, раньше никто не знал о здешнем катастрофическом состоянии дорог?
Пообещав доложить по инстанциям, Александр Николаевич перевел стрелки на Управление содержания жилфонда и т. д., указав даже служебные телефоны озвученных господ. Но, припав на телефон 36-12-72 г-на Доценко М.А. я в течение дня так и не смогла к нему прорваться - телефон был постоянно занят (сегодня проще в Кремль дозвониться!).
Но скоро выпадет снег, и начнется зимний экстрим, ведь дороги опять некому будет расчищать. Многие островитяне работают в городе, добираться приходится иногда просто чудом. Да за это “чудо” как по городскому тарифу надо платить на пароме 40 рублей! И только благодаря виртуозности и высокому профессионализму водителя автобуса удается избежать опасных ситуаций на дороге.
Так что же делать? (прямо по классику получается). Приходится продолжать жить в экстремальных условиях, глядишь - у каждого проявятся сверхспособности к левитации или телекинезу. Можно в город слетать на своих двоих ...руках, да со снабжением проще - взял и силой взгляда мешок капусты прямо с базара увел. А может, нам силой взгляда этих начальников проще будет укротить, чтобы настоящими слугами народа стали? А? Как вы думаете?
Светлана Фотт.
Р.S. Когда верстался номер, нам удалось связаться с Лохматовым Сергеем Николаевичем, заместителем начальника администрации Фрунзенского района. Он все-таки обнадежил немного, сообщив, что уже выделен миллион рублей, но пока только на приобретение топлива, восстановление техники и завоза оборудования. На начало 2006 года запланировано 6 миллионов рублей на строительство и ремонт дорог, начиная с Канала. Работы, предположительно, будут развернуты только в начале зимы. Поживем увидим!
Другие статьи номера в рубрике Экономика:
