Экономика
Cтолица, столица - деревня большая
Татьяна Кузнецова
Здравствуйте уважаемая редакция газеты “Арсеньевские вести”! Я постоянно читаю вашу газету и вот 7 ноября в “АВ” была опубликована статья пенсионерки В.Н. Сидоровой “Умереть не от болезней. Погибнуть под колесами”. Да, случай ужасно дикий. Я бы вообще не ездила на автобусах, но другого транспорта у нас нет.
Во-первых, лихачат на дорогах, устоять на ногах порой невозможно, словно не людей, а дрова везут. Во-вторых, приходится и такое наблюдать, когда водитель одной рукой рулит, а другой держит мобильный телефон. И плевать ему, что людей везет. Словом, кошмар и беспредельщина. Я тоже в прошлом году пережила страх. Села в автобус номер 49 и, как я заметила, рулевой гнал очень быстро и даже обгонял впереди идущий транспорт. И потом я заметила, что шофер был нетрезв, перегарищем разило за версту, а я стояла рядом. Подъезжаем к остановке Гайдамак, я ногу на ступеньку, чтобы выйти, а автобус дернулся с места. И мне пришлось буквально вылететь со ступенек. От такого шока меня долго колотило, и я подумала, а если бы на моем месте был пожилой человек, то он непременно оказался бы под колесами.
Автобусы ходят грязные. Многие с высокими ступеньками и для перевозки пассажиров абсолютно неудобны. И еще автобусники хотят свои проблемы решить за счет нас, пассажиров, говорят, что билет должен стоить 13 руб. 56 коп. Уже ясно, что это 14 рублей! И им параллельно у кого какая зарплата. А если семья из трех человек, а каждому по отдельности приходится пользоваться двумя видами транспорта только в один конец!
Вспомните прошлую зиму, когда люди с работы пешком добирались, ни трамваи, ни автобусы не ходили, а всему виной снег. Он у нас как выпадет, так все автобусы стоят, это редко если проедет, да к тому же битком набитый. Люди бедные стоят на остановках, мерзнут, а между тем трамвайная линия расчищена (у них есть спецвагон, который убирает снег с рельсов), почему бы не пустить старейший вид транспорта по Светланской?
А во что город превратили - это кошмар! Вот говорят, пробки на дорогах, а давайте посмотрим, кто их создает. В первую очередь это громоздкие автобусы, что бегают по Светланской. Посмотрим дальше, вся проезжая часть Светланской - сплошная автопарковка: и транспорту мешают, и пешеходам. Машины закрывают видимость дороги, а ГАИ закрывает на это глаза. За кордоном за такое безобразие давно бы штраф вкатили, а у нас все дозволено. Больно и обидно смотреть на это, один из красивейших районов города - центр, этим всем, (вы меня извините) власти засрали. Ведь не надо кривить душой, в других городах России по центру города ходят трамваи. Они и должны ходить - это муниципальный транспорт. Не каждому по карману ездить на автобусах, ведь автобусникам всегда будет мало тех денег, что собирают.
Я предлагаю первое: ограничить движение частного транспорта по центру с 8.00 до 20.00. Это избавит центр города от пробок и аварийных ситуаций, в это время пустить трамваи № 5, № 4 Баляева - Вокзал, Сахалинская - Вокзал, так чтобы ходили непрерывно. Время работы трамваев по центру с 6.00 до 21.00. Из автобусов оставить только № 31 Тихая - Вокзал, № 55 Чуркин - 3 Рабочая и № 90 Луговая - Центр. Второе: всю автопарковку с проезжей части города убрать, ведь даже такси паркуются сейчас где попало. Есть вокзал, Луговая, площадь Окатовая и т.д., вот и паркуйтесь там. На остановках транспорта можно установить таблички с номерами телефонов для вызова такси, тем более что сейчас у каждого второго есть мобильник. Тем же, кто решит парковаться в центре в не установленных местах, назначить и брать штраф в размере 500 рублей. Давайте учиться культуре и уважать людей прежде всего. И власти должны делать все, что от них зависит. Говорят Владивосток - столица Приморья, а еще наш город называют Тихоокеанской столицей, да что-то на столицу непохож скорее на большую деревню.
Татьяна Кузнецова, г. Владивосток.
Другие статьи номера в рубрике Экономика:
