Экономика
Китайский «Хаммер», китайский «Урал» что же дальше?
Евгений НЕПОМНЯЩИЙ
В Китае началось производство пиратской версии культового американского внедорожника «Хаммер», пока только в военной версии. Уже несколько лет на одном из заводов Поднебесной идет выпуск, также пиратской, копии российского армейского грузовика «Урал».
А в Пекине производят военный внедорожник, который является почти точной копией нашего УАЗ 469.
Удивляться тут нечему, наоборот, было бы очень удивительно, если бы Китай не делал этого. Сейчас Китайцы невиданными в истории темпами модернизируют свою военную промышленность, но военный НИОКР находится у них в зачаточном состоянии. Время же не ждет, вот и приходится ради выигрыша времени идти на откровенное копирование лучших мировых образцов военно-инженерной мысли, в том числе и автомобильных.
Ситуация в мировой истории не нова: В Советском Союзе в начале 30-х годов практически вся техника, как военная, так и гражданская, была скопирована с иностранных (в основном американских) образцов, что не помешало нашим инженерам к началу 40-х годов создать свои прекрасные образцы военной техники, прекрасно зарекомендовавшей себя в годы войны.
К сожалению, этого нельзя сказать об автомобилях. Первая наша оригинальная конструкция появилась лишь в 1943 г. Это был «русский Виллис» - джип ГАЗ-67. К этому автомобилю лично у меня особое отношение, но об этом в следующий раз.
Евгений НЕПОМНЯЩИЙ
Другие статьи номера в рубрике Экономика:
