Экономика
“Угонный бизнес” под уютной крышей
Ирина ГРЕБНЕВА
Два открытых заявления руководителям правоохранительных органов
Заявление 1
Начальнику УВД Приморского края Н.А. Вачаеву от потерпевшей по уголовному делу №689131 О.В. Зайцевой.
Николай Антонович!
6 и 8 сентября этого года мною поданы заявления на имя и.о. начальника следственного управления при УВД Приморского края А.А. Пилипенко со множеством вопросов о странностях ведения следствия по уголовному делу №689131. Но А.А. Пилипенко умудрился ответить на заявления без ответов на поставленные вопросы. Тогда я подала заявление от 1.10.05 на Ваше имя. Была высказана просьба дать ответ за Вашей подписью, что входит в рамки законодательства РФ.
Однако мною был получен ответ опять за подписью А.А. Пилипенко и опять с уходом от решения поставленных вопросов.
Позиция А.А. Пилипенко по данному уголовному делу мне известна и неинтересна. Меня интересует решение вопросов, указанных в заявлении. Поэтому прошу Вас дать ответы за Вашей подписью на заявления от 31.09.05 г. и 6.10.05 г. по проведенной экспертизе.
О.В. Зайцева.
Заявление 2
Прокурору Приморского края А.А. Аникину от редакции газеты “Арсеньевские вести”
Уважаемый Александр Александрович! Редакция располагает данными по угону автомобиля О.В. Зайцевой. Её автомобиль был найден и опознан владельцами и свидетелями. Но вот уже девять месяцев следствие не предоставляет возможность Зайцевым произвести осмотр автомобиля.
Автомобиль был признан вещественным доказательством по уголовному делу №689131, и сразу после задержания передан на ответственное хранение лицу, у которого и был обнаружен - А.А. Дорохину. За этот немалый срок хранитель вещественного доказательства устранил с автомобиля улики. Со своего старого синего автомобиля другого года, другого цвета и другой модели взял фирменную табличку (шилдик) и прикрепил к автомобилю О.В. Зайцевой. Казалось бы: какая улика! Одно только это действие влечет уголовную ответственность. Но как бы не так! Эксперт Покорменюк признал эту табличку фирменной, якобы установленной на заводе-изготовителе в Японии, а следовательно является номером всего автомобиля. С помощью ГИБДД получил документы на машину, которые этому автомобилю не соответствуют.
Впрочем, и сам автомобиль перестал соответствовать какой бы то ни было марке после многочисленных переделок: рулевое управление переделано справа налево, вместо автомата установлены коробки передач, приварены части рамы. Машина реконструирована без согласования с ГИБДД и уже представляет угрозу для людей. При этом она эксплуатируется даже без номеров.
Вопросы по действиям правоохранительных органов при розыске угнанного автотранспорта очень важны для жителей Приморского края, так как “угонный бизнес” принял в крае огромные масштабы и кормит далеко не только непосредственных исполнителей.
С уважением, Редактор “АВ” Ирина ГРЕБНЕВА.
Другие статьи номера в рубрике Экономика:
