Арсеньевские вести - газета Приморского края
архив выпусков
 № 17 (528) от 24 апреля 2003  
перейти на текущий
Обложка АрхивКонтакты Поиск
 
Экономика

От нашего главного корреспондента

(читатели)

== Не согласна! ==
ТЕРРИТОРИЯМИ НЕ ТОРГУЮТ
Статья известного руководителя Приморского горно-обогатительного комбината Ивана Шепеты «Продать Курилы - спасти Россию» ввергла меня (и думаю не только меня) в шок.

Хотя она опубликована в «Утре России» №24 2003 год, я обращаюсь в «АВ». Дело в том, что редакция «Утра России» не напечатала ни одного отклика на этот материал.

Не хочу «лезть» в историю. Об этом хорошо и полно сказано на международной научно-практической конференции в Морском Университете, что Япония как победительница в войне 1904 - 1905 годов завладела русскими землями - Курилами и Южным Сахалином. Пользовались ими бесплатно сорок лет. Не продала и не отдала России. Наоборот, как агрессивное империалистическое государство, пыталась ещё урвать от чужих территорий. Что подтверждают события Второй мировой войны, а также на озере Хасан, реке Халхин-Гол.

В 1945 году СССР не захватил, а законно вернул, как страна-победительница, свои исконные земли.

Кстати, за нашим дальневосточным соседом до сих пор числится некий должок: Япония прибрала к рукам русское золото во время гражданской войны в России. Фолклендские острова находятся далеко от Англии. Однако она вооруженной силой вернула их. Почему же Россия должна отдавать или продавать Курилы?

Курилы не несчастные и не пустынные, как пишет И. Шепета, а красивейшее, богатейшее природными ресурсами место. Автор сам себе противоречит: мол, отдали в свое время Калифорнию, продали Аляску, но от этого ведь лучше в России не стало.

ТАК НАВЕРНО ХВАТИТ! И так общипали страну со всех сторон. Хрущев Крым отдал, Брежнев - Актюбинскую область, Горбачев с Шеварнадзе - двухсотмильную зону (внутренние моря России). Наши предки не для этого приращивали земли, пробираясь по болотам в глухой тайге. Думаю, прадед Ивана Степановича не одобрил бы позицию своего правнука.

Напрасно Шепета думает, что российский народ не знает причин развала СССР. В подавляющем большинстве все прекрасно понимают. Но российский народ очень доверчив, клюет на обещания тех, кто и привел страну к пропасти.

С точки зрения экономической автор статьи пишет правильно. Нужно развивать, обустраивать, но не только эти территории, а все пространство России. Создавать нормальные условия для жизни и труда населения. Высоко оплачивать труд людей. Тогда народ будет хорошо и честно работать. Даром никто хорошо трудиться не будет. Но для этого нужно иметь грамотное, умное, честное правительство.

Когда москвичи говорят и пишут «Отдать Курилы», то понять их можно - у них Родина в пределах Садового Кольца. Но для дальневосточников это полнейший абсурд.

Не нужно продавать Курилы и другие территории для спасения России, лучше обязать «новых русских» олигархов выплачивать (типа ренты) хотя бы 20% регулярных доходов от «прихватизированного» ими имущества государства, которые они хранят на счетах в швейцарских, американских банках. Тогда Россия будет спасена, и то только в том случае, если эти деньги опять же не разворуют.

Раиса РЕЗНИЧЕНКО, правовед, г. Владивосток.


== Что написано пером... ==
ХВАЛИ, ДА ЗНАЙ МЕРУ

Конечно, любая пресс-служба стремится показать свое учреждение с лучшей стороны. Это нормально. Но и объективности при информировании населения терять нельзя, потому что любая неправда больно бьет по авторитету руководителей.

Вот, например, в газете «Владивосток» появилось сообщение о том, что дороги в Красноармейском районе благодаря главе хорошие. Эту информацию дала пресс-служба АМО в лице Анны Голосовой. Но состояние транспортных магистралей в районе, мягко говоря, очень плохое, за исключением дорог, которые обслуживает Красноармейское ДРСП и финансирует краевой комитет дорожного хозяйства. А остальные и дорогами-то назвать трудно. Так с момента ноябрьских снегопадов и по февраль даже центральная улица райцентра представляла из себя сплошной каток. Остальные даже от снега не очищали.

Чтобы не быть голословной, приведу такой пример. В период приезда в район работников краевой охраны природы, прямо в центре Новопокровки в 100 метрах от здания муниципалитета, их автомашина перевернулась.

А то, что сообщает пресс-служба АМО про нашего главу в районной газете «Сихоте-Алинь, просто настраивает нас, простых жителей, против него. Неужели самое главное в его работе - встреча с директором многострадальной Рощинской школы? Вот если бы А.А. Каверзин исполнил свои предвыборные обещания о вводе этой школы в строй, об этом можно было бы и написать.

У нас важных проблем хоть отбавляй: в Нововпокровке не налажено водоснабжение, автотранспортное сообщение внутри района не организовано, пора решить вопрос о приобретении жилья не начальникам РОВД, которые взяли моду часто меняться и у которых есть свое начальство и свой бюджет, а врачам, например. Не секрет, что специалистов в районной больнице становится все меньше и меньше.

К сожалению, о том, как решаются больные вопросы, пресс-служба почти не сообщает, не рассказывает об этом и районная газета.

Тая ШИРОКАЯ, с. Новопокровка, Красноармейский район.


== Письмо номера ==
ПРЕДЛАГАЮ СЧИТАТЬ ПО ДРУГОЙ МЕТОДИКЕ

Недавно губернатор края С.М. Дарькин не без торжества поведал нам, что выполнил свое главное предвыборное обещание. Средняя зарплата в Приморье зашкалила за 6000 рублей в месяц! Но вот открываю газету «Народное Вече» за 6-е марта. А там заметка «Сказки Сергея Дарькина». Что такое? Оказывается, - при подсчете той самой рекордной средней зарплаты взята не только собственно зарплата, полученная в 2002 году, но и другие денежные доходы населения края, - пенсии, стипендии, различные пособия и социальные выплаты. Фактическая среднемесячная зарплата приморцев, по подсчетам автора заметки, составляет 4500 рублей. Вот те раз! Скандал-с!

Ну хорошо, пусть четыре с половиной тысячи. Тоже ведь немало. Правда, не пойму, чего дает мне эта средняя зарплата? Я хочу знать, лучше мы стали или хуже. Решил прикинуть по своему, по-крестьянски, что называется.

Раньше я получал, допустим, 1000 рублей в месяц. Но тогда булка хлеба стоила 3,5 руб. Сейчас получаю, скажем, в два раза больше. Но хлеб нынче стоит уже 11. Прежде на зарплату я мог купить 286 булок. Теперь на 2000 рублей смогу приобрести лишь 182 булки. Следовательно, я стал получать зарплаты в два раза больше, но покупать могу на нее в 1,6 раза хлеба меньше.

Конечно, расчет довольно упрощенный. В нем не приняты во внимание цены на другие товары, тарифы на услуги, уровень инфляции и т.д. Но зато вполне обоснованный, понятный любому, кто знает арифметику, учитывает основной продукт питания, поэтому для меня более убедительный, нежели абстрактная средняя зарплата, какой бы она ни была.

Цены и тарифы при губернаторстве С.М. Дарькина повышались и продолжают повышаться. Тут и доказывать нечего. Рубль непрерывно обесценивается... То есть изменилась не только номинальная зарплата, - количество рублей, но и реальная, - что на них можно купить. Однако, насколько изменилась реальная зарплата приморцев, губернатор не говорит. Видимо, расчеты больно сложные.

Ничего сложного нет. В Организации Объединенных Наций давным-давно придуманы методики определения уровня жизни людей в любой стране и, надо полагать, в любом регионе, а, значит, и в Приморье.

В связи с этим предлагаю Сергею Михайловичу уточнить предвыборную программу, публично принять обязательство поднять не только среднюю зарплату, которая, как мы видим, вызывает больше вопросов, чем ответов, но и уровень жизни приморцев. При этом подсчитывать его честно и по методикам ООН.

А. Михайлов, Владивосток.


== В городе нашенском ==
ХОРОШО ТОЛЬКО ТО, ЧТО УДОБНО

В городе идет реконструкция. Строятся новые транспортные развязки и переходы, переносятся остановки общественного транспорта, замащиваются цветной брусчаткой тротуары, меняют облик целые улицы. В целом это отрадно. Однако в некоторых конкретных случаях не худо было бы посоветоваться с владивостокцами.

Конечно же хорошо, что построена Семеновская транспортная развязка. Но вот то, что остановка трамвая-семерки, как и микроавтобусов этого же маршрута, перенесена с Фокина на Семеновскую - явная ошибка. Во-первых, не сопоставимыми стали по длине прогоны от Железнодорожного вокзала до Семеновской и от нее - до Краевой больницы. Во-вторых, толчея микроавтобусов у остановки мешает большим автобусам, проходящим по Алеутской, подъезжать к платформе на Семеновской, да плюс еще добавляют сумятицы пассажиры, стремящиеся к трамваю.

Логичнее было бы вернуть остановку на прежнее место, у Краевого адресного бюро. Это и для пассажиров удобно, и трамваи с автобусами друг другу мешать не будут.

Кроме того, недавно было объявлено, что с площади Фокина будет убрана остановка троллейбуса, и здесь появятся цветники и клумбы. Смысл этого мероприятия пока не очень понятен. Клумбы - это, конечно, хорошо, но в центре города возникает огромное пространство без остановок общественного транспорта. Если уж по замыслу администрации города улица Адмирала Фокина должна стать излюбленным местом прогулок горожан, то пусть рядом с этим местом сохранятся транспортные остановки. Чтобы горожане без особых проблем могли добраться и туда, и оттуда. Особенно это касается пожилых людей и людей с ограниченными физическими возможностями. Владивосток должен быть не только красивым, но и удобным.

С. СЛОНЬКО, председатель Общества инвалидов Фрунзенского района г. Владивостока.


Другие статьи номера в рубрике Экономика:

Разделы сайта
Политика Экономика Защита прав Новости Посиделки Вселенная Земля-кормилица



Rambler's Top100