Экономика
Отрезали от мира
М.ЧЕРНОВ, П. ДЯКОВА, Д. ЛИСОВИЦКИЙ, и др.
Начальнику ДВЖД Заиченко М.М.
Председателю Дорпрофсожа Бабий В.И.
Главе Муниципального Ханкайского района Иващенко П.А.
От коллектива подменного пункта локомотивных бригад станции Камень-Рыболов
Обращаемся к Вам из-за сложившейся ситуации, в которой мы оказались в результате ликвидации пассажирского поезда сообщением «Владивосток - Новокачалинск». Во-первых, сам поезд оказался невыгодным для железной дороги из-за непродуманного графика движения этого поезда. Резко сократилась населенность поезда из-за введения продолжительных стоянок на станции Сибирцево: в четную сторону - 2 часа 32 мин., в нечетную - 4 часа 34 мин. Недовольство граждане Ханкайского района выражали обращаясь к властям и в органы печати (копии статей районной газеты прилагаем).
Что касается машинистов (16 человек), так это полное игнорирование наших прав и интересов. Проработав десятки лет на станции Камень-Рыболов, мы оказались безработными. Спланировав маневрово-вывозную работу, нас также не взяли в расчет, смен бригад по месту жительства не предусмотрели.
И теперь мы, вовлеченные в производственный пенсионный фонд «Благосостояние» в предпенсионном возрасте, должны задумываться о другой работе. Находиться в вечных командировках или бросать все нажитое и менять место жительства мы уже не можем, а другого нам железная дорога не предусмотрела. В командировки приходится добираться на личном транспорте, что запрещено приказами по ОАО РЖД.
Обращаясь к Вам, просим:
- сохранить пассажирский поезд, сделав его приемлемым и комфортным для пассажиров, пересмотрев график движения и включив в состав поезда спальный вагон;
- перепланировать маневрово-вывозную работу со сменой локомотивных бригад по станции Камень-Рыболов.
При дальнейшем игнорировании наших прав, а также интересов жителей Ханкайского района руководством ДВЖД, мы будем вынуждены обратиться к Президенту РФ и к Правительству.
Работники локомотивных бригад ст. Камень-Рыболов.
ПОМОГИТЕ ВЕРНУТЬ ПОЕЗД
Мы, жители с. Мель-гуновка, поддерживаем обращение ханкайцев по поводу пассажирского поезда «Владивосток - Новокачалинск».
Ведь многие ездят на этом поезде, чтобы рано утром быть во Владивостоке и попасть в краевую больницу. Студенты также успевают к занятиям. Да и билет на поезд стоит дешевле, чем на автобус. А если еще учесть, что работы в селах практически нет, то разница в цене особенно важна для небогатого кошелька ханкайцев.
Вот и получается, что отмена поезда, прежде всего, ударит по социально-незащищенным слоям населения -пенсионерам, инвалидам, студентам и безработным, наконец. Кроме того, значительно увеличится количество пассажиров на автобусах.
А как быть работникам железной дороги? Идти на биржу или выходить на рельсы?
М.ЧЕРНОВ, П. ДЯКОВА, Д. ЛИСОВИЦКИЙ, и еще 72 подписи. “Приморские зори”.
Другие статьи номера в рубрике Экономика:
